Từ chỗ bị ép phải chia sẻ công nghệ, giờ đây, các hãng ô tô hàng đầu của Đức đang lần lượt tìm đến Trung Quốc và tự nguyện hợp tác với các doanh nghiệp bản địa nhằm tiết kiệm chi phí. Cụ thể, mới đây Audi thông báo họ sẽ áp dụng nền tảng iO Origin của IM Motors, một doanh nghiệp được Alibaba và SAIC (Tập đoàn ô tô Thượng Hải) hậu thuẫn. Trong khi đó, Volkswagen dự định giới thiệu hai mẫu xe điện cỡ trung vào 2026, dựa trên công nghệ từ Xpeng và sử dụng nền tảng khung gầm Edward – một nền tảng mà Xpeng đã áp dụng cho mẫu xe G9 của họ.